Mobilidade urbana desafia indústria

Pesquisas demográficas apontam que a população mundial crescerá dos 7 bilhões de habitantes atuais para 9 bilhões até 2050, dos quais 70% vão se espremer em enormes conglomerados urbanos. Dessa forma, a mobilidade deverá ser totalmente reformulada. Os próprios fabricantes de veículos deverão repensar a si próprios e até atuar como provedores diretos de serviços de mobilidade para enfrentar o futuro.

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FONTE:AUTOMOTIVE BUSINESS

UM EXEMPLO DE PERSEVERANÇA:Da “Lua” para o “Cometa” no sonho de servir às pessoas pelo trabalho de motorista

Uma nação não se desenvolve simplesmente com planos econômicos, programas governamentais ou isoladamente pela atuação de grandes personalidades que ficaram famosas na história.

FOTO:ARCEVO GILBERTO BRAZ
FONTE:BLOG ÔNIBUS BRASIL

Waguinho mostrando o Paradiso 1550 LD G6 da Pássaro Verde na rodoviária de BH

Veja mais uma novidade da Viação Pássaro Verde que apareceu na rodoviária de Belo Horizonte confiram esse vídeo com Waguinho Guitar.

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TRIBUS III - Itapemirim

A empresa diversificou seus serviços, ampliou seus negócios em segmentos diferentes, remodelou totalmente a sua frota de ônibus inovando com o Tribus, primeiro ônibus de três eixos no país e seus veículos passaram a ter uma nova cor, agora mais vibrante. A Viação Itapemirim é atuante nas ações sociais, possui projetos nos quais tem parceria com outras empresas. É a maior empresa de transporte rodoviário de passageiros do Brasil e da América Latina.

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VÍDEO:DIEGO ARAÚJO 

Mobilidade Urbana e a necessidade de uma boa gestão

Quando se fala em prioridade ao transporte coletivo, logo o primeiro discurso que aparece são de obras: metrô, corredores de ônibus, mais linhas de trens e outros modais ainda não comuns no Brasil como monotrilho e VLT – Veículos Leves sobre Trilhos

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FONTE:BLOG ÔNIBUS BRASIL  

REVOLUÇÃO BOLIVARIANA NO TRANSPORTE URBANO:Desenvolvimento da América Latina passa por mobilidade urbana

Mas poder público deve agir. Banco de Desenvolvimento da América Latina diz que são necessários dois trilhões de dólares em financiamentos nos próximos vinte anos.

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BOA NOTICIA: Fortaleza deve ter mais de 130 quilômetros de corredores de ônibus até 2016

A cidade de Fortaleza deve ter até 2016, 131,5 quilômetros de corredores exclusivos de ônibus.

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FONTE:CANAL DO ÔNIBUS