segunda-feira, 29 de julho de 2013

A VERSÃO MICRO DO CITIMAX:As curiosidades do Ciferal Minimax

Em mais uma matéria especial, o MOB Ceará vai revelar algumas características e curiosidades sobre o último micro-ônibus da fábrica carioca Ciferal: O Minimax, que teve uma curta, mas intensa trajetória.







FOTO:ADRIANO MINERVINO
FONTE:MOB CEARÁ

VERSÃO ONÇA PINTADA:Waguinho Guitar mostrando o DD Oncinha da Viação "UTIL"

Veja nessa postagem mais uma novidade da UTIL o serviço DD "MIX LEITO PLUS" Versão "ONÇA PINTADA" Atendendo a há muitos pedidos dos fás do Canal Waguinho Guittar 123.

Serviço DD MIX LEITO PLUS"ONÇA PINTADA"

FOTO:ANDERSON SOUZA FEIJÓ

SERIE RONCOS INCRIVEIS:Volkswagen 17.230 EOD

Confiram em mais uma postagem da serie RONCOS INCRIVEIS dessa vez iremos ver a versão atualizada do VW 17.210 OD o 17.230 EOD o ronco bastante parecido com o do OF - 1722 da Mercedes Bens,e tambem possui o ruido bastante baixo propocionando uma viagem tranquila.


FOTO:FABIO DE SOUZA CHAVES

segunda-feira, 22 de julho de 2013

PANORAMA:Dilma vai discutir tarifas de ônibus e diz que a mobilidade é “pobre” no País

Planilhas hoje se baseiam em modelos desenvolvidos há 20 anos e considerados desatualizados.


FOTO:DIVULGAÇÃO
FONTE:BLOG ÔNIBUS BRASIL

UTIL 11104 "Vaquinha", 2011 Marcopolo Paradiso G7 DD, Mercedes-Benz O-500RSD 6x2

Veja nessa postagem a incrivel versão do serviço "MIX LEITO PLUS" da Util conhecido como "VAQUINHA" pelo seu design na carroceria mais na parte interna desse DD se assemelha e muito ao "MIX LEITO PREMIUM" só mudando as cores das poltronas e o estilo deles.

FOTO:DIVULGAÇÃO

SERIE RONCOS INCRIVEIS:Monobroco Mercedes Bens "O-364"

Veja nessa postagem um dos roncos que marcaram época nas ruas brasileiras nos anos 70,80 e no inicio dos anos 90 e também uns dos mais inovadores para a época tendo as versões "URBANA e RODOVIÁRIO".

FOTO:DIVULGAÇÃO

segunda-feira, 15 de julho de 2013

SERIE RONCOS INCRIVEIS:Mercedes Bens OF 1620

Nessa postagem de hoje iremos ver o antecessor dos atuais OF,S 1721 e 1722 Quando eles dominavam as ruas brasileiras na metade dos anos 90.


FOTO:RODRIGO SANTA PAULA

SEGUNDA A TENDÊNCIA:Ônibus de motores dianteiros mostram que em geral, o estilo de mobilidade no País vai mudar pouco

Apostas da Volvo e da Mercedes Benz é a suspensão pneumática. Scania oferece gerenciamento elétrico das funções dos veículos.

 FOTO:DIVULGAÇÃO
 FONTE:BLOG ÔNIBUS BRASIL

NOVO!!! Waguinho Guitar mostrando o Paradiso 1800 DD Euro 5 da v

Veja na postagem de hoje mais uma novidade da UTIL o Serviço "LEITO MIX PLUS" na versão Doble Decker,na sequencia desse video confiram o Marcopolo Paradiso 1800 DD G7 Assistam esse video no canal "WAGUINHO GUITAR 123" E Fiquem impressionados.


FOTO:DIVULGAÇÃO

segunda-feira, 8 de julho de 2013

SERIE RONCOS INCRIVEIS:Scania F113HL

Na Serie Roncos incriveis de Hoje iremos ver um dos lendarios Chassis que marcaram os anos 90 estamos falando do Scania F113HL Confira o video e mate a saudade desse lendario motor:

FOTO:JULIANO SGRIGNEIRO

RUMO A JMJ:Peregrinos da Paraíba que vão para a JMJ devem receber vacinas

Doses contra hepatite, tétano, tríplice viral e febre amarela são essenciais.
Vacinas estão disponíveis no Lactário da Torre, em João Pessoa.

FOTO:DIVULGAÇÃO

A PASSOS LAGOS:O ônibus caminha para o transporte limpo

Empresas já possuem ônibus e motores menos poluentes. Basta o poder público fazer sua parte.


FOTO:DIVULGAÇÃO
FONTE:BLOG ÔNIBUS BRASIL 

sexta-feira, 5 de julho de 2013

INSEGURANÇA TOTAL:Em pouco mais de 3h, nove ônibus são assaltados em João Pessoa

Um dos assaltos foi cometido por sete homens.
Em um dos casos, suspeito simulou estar armado e levou todo o apurado. 



  FOTO:DIVULGAÇÃO 

 

SUSTENTAVEL:Em São Paulo: trólebus são mais silenciosos que ônibus e não poluem o ar

Os trólebus são raros nas ruas de São Paulo. Sem escapamento, sem embreagem, sem motor barulhento. São características de uma espécie quase em extinção. A Prefeitura de São Paulo tem hoje 192 trólebus em uma frota de 15 mil veículos. Da cabine do motorista para trás o trólebus é muito parecido com um ônibus comum, mas para o passageiro ele é mais confortável, não faz tanto barulho, não tem o calor que vem do motor e também dá menos tranco porque não tem troca de marcha. Saibam mais aqui!





FOTO:PEDRO HENRIQUE
FONTE:G1 SÃO PAULO E PORTAL ÔNIBUS PARAIBANOS