Serie Chassis de Ônibus:MERCEDES BENS - Parte 2 "Micro-ônibus"

Dando continuidade a serie "Chassis de Ônibus - Mercedes Bens" Vimos na postagem de Sabado a versão urbana do chassi Mercedes,nessa postagem iremos ver o chassi na versão Micro-ônibus.

FOTO:Divulgação



Micro-ônibus
 
O chassi LO-916 Mercedes-Benz é destinado ao segmento de micro-ônibus, que visa atender ao transporte público de passageiros nos centros urbanos ou em locais onde há a necessidade de um veículo robusto e de fácil manutenção. Trata-se de um chassi versátil que pode ser aplicado no transporte urbano, escolar, fretamento e rodoviário.
Com opções de entre-eixos de 4,5 e 4,8 metros, o LO-916 pode receber carroçarias de até 8 metros de comprimento, com 1 ou 2 portas e largura entre 2,2 e 2,35 metros. No transporte urbano de passageiros, leva até 31 pessoas sentadas, no modelo equipado com uma porta, ou 27 pessoas sentadas na versão com duas portas. No transporte rodoviário permite a configuração de 31 lugares e no escolar, 35 lugares, além do motorista.

 Os chassis Mercedes-Benz, conhecidos pelo seu elevado padrão de qualidade e pelo baixo custo operacional e de manutenção, receberam a exclusiva tecnologia BlueTec, que reforça as características de durabilidade do motor, economia e desempenho, ou seja, tudo o que o seu negócio precisa para se tornar ainda mais rentável. 

Economia

Reduzido consumo de combustível, maior vida útil e maior torque em
baixas rotações.

 

O motor que equipa o modelo LO-916 é o OM 924 LA, que atende aos novos níveis de emissões estabelecidos pelo Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores - Proconve P7, equivalente a legislação européia Euro 5. O novo motor também oferece o maior torque da categoria: 59 mkgf a 1.600 rpm, com potência de 156 cv a 2.200 rpm.
Para atender à norma Proconve P7, os micro-ônibus da Mercedes-Benz receberam a exclusiva e consagrada tecnologia BlueTec, que além de atender à norma ainda proporciona economia de combustível, maior durabilidade do motor, maior potência e maior torque em baixas rotações, maior intervalo de troca de óleo do motor, entre outros.

A Mercedes-Benz se empenhou ainda mais para oferecer ao mercado não apenas produtos excelentes, mas soluções rentáveis que o auxiliarão na alavancagem dos seus negócios. 

  
Conforto
Maior espaço interno, baixo ruído e facilidades para motoristas
e passageiros.

Os chassis Mercedes-Benz para micro-ônibus são consagrados no mercado pela melhor posição para o motorista. Graças à localização do motor e do eixo dianteiro, o motorista fica confortavelmente posicionado em relação à porta de entrada do veículo. Isso resulta em melhor ergonomia, com mais conforto para a cobrança de passagens e maior facilidade de acesso ao posto de comando. 

Os passageiros também são beneficiados pela disposição do motor e da porta de entrada, desfrutando de uma ampla área de acesso, o que agiliza e facilita o embarque e desembarque, assim como o acesso ao corredor central. Os passageiros contam ainda com um salão maior e mais confortável e com reduzido índice de ruído interno. Além disso, há também mais espaço para a instalação da catraca.

Segurança
Ideal para condições severas com total segurança para os usuários.


Quando o assunto é transporte de passageiros, um item fundamental é a segurança do motorista e dos passageiros.
O sistema de freios dos chassis segue o padrão de qualidade que é um atributo dos produtos Mercedes-Benz. Este sistema foi concebido para atuar em situações severas, o que é o caso do transporte urbano de passageiros, caracterizado por constantes paradas.
Para o chassi LO 916, está disponível como opcional, o freio-motor Top Brake, que melhora sensivelmente a potência de frenagem, economizando combustível, diminuindo o desgaste dos componentes do sistema de freios e prolongando a vida útil dos pneus.

Durabilidade

Agregados reconhecidos pela resistência, durabilidade, confiabilidade e qualidade.


Assim como o motor, os demais agregados do chassi LO-916 são reconhecidos pela resistência, durabilidade, confiabilidade, qualidade, facilidade de manutenção e de reposição de peças.
Os eixos dianteiros e traseiros são da própria marca Mercedes-Benz. A eles juntam-se o câmbio ZF, de 5 marchas, que oferece fácil engate das marchas; a direção hidráulica ZF, que também demanda menor esforço para manobras; e o novo sistema de aceleração por cabo, mais macio e prático acionamento pelo motorista.

Veja logo abaixo o único chassi que a mercedes oferece ao mercado quando a  relação e micro-ônibus.


LO 916








Na Última postagem da Serie você verá o chassi na versão rodoviária da mercedes não percam...

FONTE:www.mercedes-benz.com.br