Serie Chassis de ônibus:SCANIA - URBANO

Dando continuidade a serie do Blog Polêmica Bus sobre os incriveis Chassis de ônibus e nessa postagem iremos ver o Chassi SCANIA um dos mais resistentes chassis do mercado.

FOTO:DIVULGAÇÃO


RESUMO


O desafio hoje é criar soluções integradas de transporte público nas áreas urbanas. Os chassis Scania são projetados para anos de operação confiável e efetiva, mesmo nas rotas urbanas mais exigentes.
Ampliar foto

Veja mais de perto um chassi para ônibus Scania. Você percebe imediatamente a qualidade. Trabalhamos duro para acertar os menores detalhes. A perfeita posição para dirigir dá início à cadeia de ergonomia e automação integradas. Nosso objetivo é controle sem esforço e dirigibilidade inigualável, tudo aliado à mais disponibilidade e durabilidade e custos operacionais mais baixos.

Os motores, as transmissões e os componentes Scania são ingredientes comprovados no nosso conceito de sistema modular, que compartilha componentes para caminhões e ônibus. A Scania é reconhecida mundialmente pela durabilidade excepcional e impressionante vida útil, o que dá a você mais disponibilidade e custos operacionais mais baixos.

A Scania oferece uma gama de chassis para aplicações urbanas com motor dianteiro e traseiro, nas potências de 250 e 310 cavalos, além do exclusivo motor de 270 cavalos 100% etanol. Há também opções para ônibus articulados e do pioneiro chassi de 15 metros com o terceiro eixo direcional, em versões piso baixo ou normal.

                                                   Esse e o Chassi F-113HL da Scania 

FOTO:Jefferson Jose / Ônibus Paraibanos

Veja logo abaixo os tipos de Chassi a SCANIA oferece ao mercado:

Serie F 

Com motor montado na dianteira, os chassis da Série F da Scania são ideais para condições difíceis, oferencendo conforto e grande capacidade de passageiros.
Scania Série F
(PDF 3,50 MB)

Quando você precisa de um ônibus para uso pesado, com o máximo de segurança, a Série F da Scania é a escolha perfeita. Você obtém uma solução robusta que foi desenvolvida para lidar com condições de estrada desafiadoras e distâncias generosas.

Disponível com motores de 5 cilindros, equipados com caixa de mudanças de 6 marchas e tração 4x2, que pode ser configurada em duas opções de comprimentos.

FONTE:http://www.scania.com.br/onibus/urbanos/

Chassi K310

Chassi F250


Na Postagem de Segunda Feira iremos ver a Versão Rodoviária da Scania Não Percam....